در دستههای سیمکشی خودرو، دستههای-ولتاژ پایین و-ولتاژ بالا دو نوع متفاوت هستند که نقشهای متفاوتی در سیستم الکتریکی خودرو دارند.
دسته سیمهای ولتاژ پایین معمولاً در مدارهای معمولی خودرو، مانند روشنایی، پانلهای ابزار، و سیستمهای کنترل درب استفاده میشوند. این هارنس ها معمولاً در حدود 12 ولت کار می کنند که در مقایسه با ولتاژ ایمن برای بدن انسان کم است، از این رو به آن "هنر{3} ولتاژ پایین" می گویند. با توجه به ولتاژ کم، عایق و حفاظت مورد نیاز برای سیم ها نسبتا کم است. لایه بیرونی مهار معمولا از مواد عایق پلاستیکی ساخته شده است، در حالی که هسته آن از هادی های مسی تشکیل شده است.
بر خلاف مهارهای ولتاژ پایین-، دسته سیمها-با ولتاژ بالا معمولاً در موتورهای الکتریکی و سیستمهای کنترل خودرو، مانند احتراق موتور و کمپرسورهای تهویه مطبوع استفاده میشوند. این سیستم ها برای به حرکت درآوردن موتورها یا تجهیزات کنترلی به ولتاژهای بالاتری نیاز دارند، بنابراین استفاده از مهارهای ولتاژ بالا ضروری است. مهارهای ولتاژ بالا معمولاً بین ده ها تا صدها ولت کار می کنند و به استانداردهای عایق و حفاظت بالاتری برای سیم ها نیاز دارند. برای اطمینان از ایمنی، لایه بیرونی سیمکشیهای ولتاژ بالا معمولاً از مواد عایق مقاوم در برابر ولتاژ بالا، مانند لاستیک سیلیکون یا پلیآمید ساخته میشود. یک لایه محافظ فلزی نیز به بیرون مهار اضافه می شود تا تاثیر تداخل الکترومغناطیسی را کاهش دهد.
علاوه بر اختلاف ولتاژ، دسته سیمکشی-ولتاژ پایین و-ولتاژ بالا نیز در طراحی و ساخت متفاوت هستند. دسته سیمهای ولتاژ پایین معمولاً از سیمهای مسی تک رشتهای یا چند رشتهای-استفاده میکنند، در حالی که دستههای سیمکشی با ولتاژ بالا به سیمهای ضخیمتری نیاز دارند که گاهی از سیمهای بافته یا رشتهای برای افزایش استحکام مکانیکی استفاده میکنند. علاوه بر این، کانکتورهای دسته سیم ولتاژ بالا معمولاً باید جریان و ولتاژ بالاتری را تحمل کنند و طراحی آنها را پیچیدهتر و قویتر میکند.
در طراحی و ساخت خودرو، انتخاب و استفاده از دسته سیمکشی ولتاژ پایین و ولتاژ پایین{{1} باید بر اساس الزامات مدار خاص تعیین شود. استفاده نادرست یا نصب نادرست می تواند منجر به خرابی مدار، آسیب به تجهیزات یا حتی حوادث ایمنی شود. بنابراین، درک ویژگیها و روشهای استفاده از مهارهای سیمکشی ولتاژ پایین و{{5} ولتاژ بالا برای پرسنل درگیر در طراحی و نگهداری مدار خودرو بسیار مهم است.
